El gobernador Gustavo Melella mantuvo este miércoles una reunión en Casa de Gobierno con representantes de los gremios que agrupan a las trabajadoras y los trabajadores del Puerto de Ushuaia, con el objetivo de informar de primera mano las acciones que el Gobierno provincial lleva adelante para defender el puerto y revertir la intervención dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN).
29/01/2026
NuevaHoraMagazine
Del encuentro participaron también el secretario Legal de Gobierno, Emiliano Fossatto, y el presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, quienes expusieron ante los representantes sindicales la estrategia judicial, administrativa y política que impulsa el Estado provincial.
Durante la reunión, las autoridades detallaron cada una de las medidas adoptadas para restituir la normalidad institucional y la gestión provincial sobre el puerto. En ese marco, Melella explicó que la provincia ya presentó una demanda de inconstitucionalidad ante el Juzgado Federal de Ushuaia, con el objetivo de anular la resolución de la ANPyN y lograr el cese inmediato de la intervención.
“Nuestra estrategia es clara y contundente. No solo hemos atacado la ilegitimidad de este acto arbitrario ante la Justicia Federal, sino que también iniciamos acciones administrativas y estamos preparando denuncias penales contra los funcionarios nacionales responsables de este atropello a nuestra autonomía”, afirmó el Gobernador. Asimismo, sostuvo que los argumentos utilizados para justificar la intervención carecen de sustento legal y responden a intereses ajenos al correcto funcionamiento del puerto y a la preservación de las fuentes laborales.
Por su parte, los representantes gremiales manifestaron su preocupación por la continuidad laboral y la seguridad operativa bajo la actual administración nacional, y coincidieron en la necesidad de articular esfuerzos conjuntos para defender un patrimonio estratégico de todos los fueguinos.
Finalmente, Melella ratificó su compromiso de mantener un diálogo permanente y transparente con los trabajadores portuarios. “Este puerto es nuestro, es fueguino. Cada peso que genera se reinvierte aquí y cada trabajador es parte fundamental de su funcionamiento. No vamos a descansar hasta que la gestión retorne a manos de la Provincia, que es su lugar legítimo”, concluyó.
La intervención nacional del Puerto de Ushuaia abrió un debate profundo que excede largamente a Tierra del Fuego. No se trata solo de la administración de una infraestructura estratégica, sino de un tema central del sistema institucional argentino: la autonomía provincial y el federalismo real.
La intervención del Puerto de Ushuaia no solo abrió un conflicto político entre la Nación y la provincia de Tierra del Fuego. Abrió, sobre todo, una discusión jurídica de fondo que vuelve a poner en el centro una pregunta clave: ¿qué alcance real tiene hoy la autonomía provincial en el sistema federal argentino?
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