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Maturano explicó que la presentación judicial ya estaba preparada desde hace tiempo, aunque decidió esperar hasta que la ordenanza fuera publicada oficialmente en el Boletín Oficial. “Por recomendación de la abogada esperamos hasta último momento. Cuando vimos que ya estaba en el Boletín Oficial, presentamos la cautelar”, sostuvo.
Durante la entrevista, el conductor dejó en claro que su postura no está dirigida contra referentes del sector de taxis y remises, particularmente contra Héctor Copa, sino contra “las ideas” que impulsan la regulación. “Él defiende sus intereses y está bien que lo haga. Yo defiendo los míos y los de mis compañeros que trabajan con aplicaciones digitales”, expresó.
En ese sentido, remarcó que los trabajadores de plataformas no cuentan con una estructura sindical ni representantes formales. “Siempre digo que no soy un referente. Esto lo hago en beneficio propio, porque quiero trabajar tranquilo. Si beneficia a todos, bienvenido sea”, señaló.
Además, argumentó que la presentación judicial apunta a cuestionar la constitucionalidad de algunos requisitos establecidos en la normativa municipal. Según indicó, existen contradicciones con derechos contemplados tanto en la Constitución Nacional como en otras normas superiores. “Antes que lo municipal está lo provincial y antes que lo provincial está lo nacional”, afirmó.
Otro de los puntos abordados durante la entrevista fue la relación con los medios de comunicación. Maturano aseguró que algunos espacios periodísticos no le dieron lugar a su postura por cuestiones políticas o vinculadas a pautas publicitarias. “Me han dicho directamente que si nombraba al intendente no podían pasar la nota”, denunció.
También cuestionó la falta de difusión sobre la medida cautelar presentada y aseguró que, pese a la presentación judicial, algunos portales continúan informando que el próximo 2 de junio comenzarán las habilitaciones de cupos para las aplicaciones. “La desinformación siempre tiende para un lado y no para el otro”, sostuvo.
En paralelo, destacó que utilizó sus redes sociales para comunicar la situación a otros conductores de Uber y Didi que podrían verse afectados por la ordenanza. “Quiero que sepan que estamos amparados por la Justicia y que vamos a poder seguir trabajando normal”, manifestó.
Sobre el final de la entrevista, Maturano bajó el tono de la confrontación y aseguró que mantiene una relación cordial con trabajadores del sector tradicional del transporte. Incluso contó que suele cruzarse con Héctor Copa en eventos nocturnos y que el trato siempre fue respetuoso.
“Somos fueguinos y queremos lo mejor para todos”, concluyó el conductor, quien insistió en la necesidad de abrir el debate sobre el futuro del transporte y la convivencia entre las nuevas tecnologías y los servicios tradicionales.
