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Durante su participación en City a la Parrilla, Néstor Marchetti analizó la situación de la infraestructura vial en Tierra del Fuego y aseguró que la provincia necesita decisiones de fondo para resolver problemas que se arrastran desde hace años.
Al referirse a la conectividad y al deterioro de las rutas, fue contundente:
"La realidad es que la solución es un puente nuevo. No hay que buscar soluciones secundarias."
Marchetti recordó una experiencia personal tras sufrir daños en su vehículo debido al mal estado de la Ruta Nacional N.º 3. Según relató, realizó los reclamos correspondientes ante distintos organismos nacionales, pero nunca obtuvo una respuesta.
A partir de esa situación, incluso evaluó junto a otros vecinos la posibilidad de reparar los baches de manera comunitaria. Sin embargo, desistió de la iniciativa al advertir las responsabilidades legales que podría implicar la intervención de particulares sobre una ruta nacional.
Durante el debate sostuvo que, en muchos casos, el problema no pasa únicamente por la falta de recursos, sino por la ausencia de planificación y una adecuada administración de las obras públicas.
"Con 100 mil pesos tapo todos los baches de la ruta, pero capaz que eso no le sirve a algunos."
Con esa frase cuestionó los sobrecostos y la falta de eficiencia en la ejecución de trabajos de infraestructura, al considerar que muchas soluciones provisorias terminan demandando un gasto mayor con el paso del tiempo.
Otro de los ejes de la entrevista fue el rol de los funcionarios públicos. Para Maschetti, quienes ocupan cargos de responsabilidad deben estar disponibles de forma permanente para atender las necesidades de la comunidad y no limitar su labor al horario administrativo.
"El funcionario público tiene que estar disponible las 24 horas."
La conversación derivó luego en el análisis de los salarios dentro de la administración pública. En ese contexto, se compararon los ingresos de funcionarios de distintos organismos con los sueldos promedio de empleados estatales, planteando la necesidad de debatir prioridades y mejorar la administración de los recursos públicos.
Sobre el cierre, el debate volvió a centrarse en el estado de las rutas fueguinas. Los participantes coincidieron en la necesidad de ejecutar obras definitivas y cuestionaron que los reiterados trabajos de bacheo terminan resultando más costosos que realizar una infraestructura de calidad desde el inicio.
