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title: "Puerto de Ushuaia: el Gobierno impulsa inversión privada para una nueva terminal mientras la intervención frena obras clave"
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description: "La Provincia avanza en la aprobación de una iniciativa privada presentada por el grupo Mirgor para construir una nueva terminal de pasajeros y catamaranes, aunque la actual intervención del puerto impide ejecutar otras obras estratégicas."
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date_published: "2026-03-03T19:00:00-03:00"
date_modified: "2026-03-21T11:19:32-03:00"
author_name: "NuevaHoraMagazine"
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category_description: "Información económica, industria fueguina, empleo, inflación y decisiones nacionales que impactan en Río Grande y la provincia."
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# Puerto de Ushuaia: el Gobierno impulsa inversión privada para una nueva terminal mientras la intervención frena obras clave

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El Gobierno de Tierra del Fuego continúa con el proceso de evaluación y aprobación de la **inversión de iniciativa privada presentada por el grupo Mirgor** para la construcción de una **nueva terminal de pasajeros y catamaranes en el Puerto de Ushuaia**.

El proyecto apunta a **fortalecer la infraestructura portuaria** y consolidar el perfil turístico y logístico de la capital fueguina, en un contexto de creciente demanda de servicios vinculados al tránsito de pasajeros y a la actividad antártica.

La iniciativa contempla el desarrollo de **una terminal moderna**, con mejores condiciones operativas y de seguridad, destinada a optimizar el embarque y desembarque de pasajeros, así como la operatoria de catamaranes y embarcaciones menores.

El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, **Roberto Murcia**, destacó que la obra representa un paso estratégico para el desarrollo de la ciudad.

“Esta obra representa un paso estratégico para consolidar a Ushuaia como puerta de entrada al turismo antártico y como nodo logístico del extremo sur del país”, señaló el funcionario.

Sin embargo, el avance de este proyecto y de otras obras estructurales se encuentra condicionado por **la actual intervención del puerto**, situación que impide dar continuidad a un conjunto de trabajos previamente proyectados.

### Obras que se encuentran frenadas

Entre las obras que actualmente no pueden avanzar se encuentran:

- **La ampliación de 150 metros del muelle comercial.**
- **La ampliación de los muelles de catamaranes y embarcaciones menores.**
- **El recambio de defensas en el muelle comercial.**
- **La ejecución de la carpeta de rodamiento en el muelle comercial.**
- **La primera etapa de la Plazoleta Fiscal**, junto con un nuevo muelle de carga, pesca y logística antártica.

Según se indicó, la imposibilidad de avanzar con estas iniciativas responde **tanto al esquema de intervención vigente como al desvío de fondos propios del puerto fueguino hacia la Agencia Nacional de Puertos y Navegación**.

En este escenario, mientras el Gobierno provincial impulsa la aprobación de la inversión privada para la nueva terminal, **persiste la incertidumbre sobre el financiamiento y la ejecución del resto de las obras estratégicas**, consideradas fundamentales para el desarrollo integral del sistema portuario de Ushuaia y su proyección a largo plazo.

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