La intervención del puerto paraliza obras clave y genera preocupación en el sistema portuario

El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, cuestionó la intervención del área logística del Puerto de Ushuaia y advirtió sobre sus consecuencias institucionales, económicas y operativas para el desarrollo portuario de Tierra del Fuego.
Río Grande04/03/2026NuevaHoraMagazineNuevaHoraMagazine
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El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, expresó su preocupación por la intervención del área logística del Puerto de Ushuaia y advirtió que la medida está generando incertidumbre en todo el sistema portuario de la provincia.

Según explicó, desde el 21 de enero la conducción provincial no puede ingresar al área intervenida, situación que motivó la realización de presentaciones administrativas y judiciales para revertir la medida.

En ese sentido, indicó que también se solicitó la restitución de los fondos correspondientes, y que actualmente se encuentran a la espera de una resolución de la Cámara de Comodoro Rivadavia.

“La intervención paraliza obras clave y genera incertidumbre en todo el sistema portuario”, afirmó Murcia.

Obras estratégicas paralizadas

El funcionario sostuvo que la situación impide avanzar con una serie de proyectos estratégicos previstos para este año, destinados a mejorar la infraestructura del puerto.

Entre las obras mencionadas se encuentran:

  • La instalación de un nuevo sistema de defensas

  • La ampliación del muelle comercial

  • Mejoras en el sector de catamaranes y carga

Murcia remarcó que se trata de trabajos fundamentales para acompañar el crecimiento del puerto y aumentar su capacidad operativa.

Inversiones privadas en incertidumbre

El titular de Puertos también hizo referencia al proyecto de inversión privada presentado por el Grupo Mirgor, que contempla la construcción de una nueva terminal de pasajeros y catamaranes.

Según explicó, se trata de una obra clave para modernizar la infraestructura portuaria, pero advirtió que el escenario institucional actual genera dudas para avanzar con inversiones de esta magnitud.

“Es una obra necesaria para modernizar el puerto, pero si no se resuelve esta situación institucional, cualquier inversión queda sujeta a demoras e incertidumbre”, sostuvo.

Expectativa por una resolución judicial

Finalmente, Murcia expresó su expectativa de que la situación se resuelva en el corto plazo, lo que permitiría restituir la administración provincial y recuperar previsibilidad en el sistema portuario fueguino.

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