Crisis en el sector: peones de taxi advierten caída del trabajo y devolución de licencias en Río Grande

RÍO GRANDE.– La crisis económica y los cambios en el sistema de transporte urbano están golpeando con fuerza al sector de los taxis. Así lo afirmó Sebastián Ríos, secretario general de SUPETAX (Sindicato Unido de Peones de Taxi), durante una entrevista en el programa “La Otra Mirada” por FM Austral.

Según el dirigente sindical, la realidad de los trabajadores del volante se deterioró fuertemente en los últimos años.

“Personalmente te puedo decir que estoy medianamente bien, pero la organización que me toca representar está en una situación muy complicada”, expresó.

“Hoy ya no tenemos sueldo”

Ríos explicó que la caída de la actividad comenzó incluso antes de la pandemia y que actualmente muchos trabajadores viven al día.

“Hoy ya no tenemos sueldo. El sueldo del taxista se perdió antes de la pandemia. Hoy es ver cuánto podemos hacer para poder comer”.

El dirigente señaló que los propios pasajeros reflejan el deterioro económico.

“La gente ya no consume taxi como antes. Muchos trabajadores que antes comían algo al mediodía hoy reemplazan eso por un alfajor o un mate”.

Denuncias por favoritismo en los viajes

Durante la entrevista, el dirigente también se refirió a denuncias informales de choferes sobre posibles irregularidades en la asignación de viajes.

Según explicó, algunos trabajadores sostienen que existiría cierta selectividad o favoritismo desde operadores de agencias.

“En la situación que estamos, que te cambien un viaje o que haya favoritismo es muy complicado. Un viaje que te sacan es un plato de comida que no llega a tu casa”.

No obstante, aclaró que hasta el momento no existen denuncias formales sobre estos hechos.

Trabajadores que devuelven licencias

Uno de los puntos más impactantes que dejó la entrevista fue la revelación de que algunos trabajadores decidieron devolver licencias de taxi.

“En los últimos días hay siete compañeros que devolvieron la licencia porque no la pueden sostener”.

Ríos explicó que mantener un taxi implica gastos importantes, como el pago de frecuencia en las agencias, combustible y mantenimiento del vehículo.

“Hay compañeros que esperaron 20 o 30 años para tener una licencia y hoy la tienen que devolver porque no pueden sostener el auto”.

Competencia desigual con Uber

El dirigente también cuestionó la falta de regulación frente a las aplicaciones de transporte.

“Cuando hablás de competencia tiene que ser algo de igual a igual. Si uno tiene desventajas frente al otro ya no es competencia, es desigualdad”.

Según indicó, la llegada de Uber modificó completamente el escenario del transporte urbano.

“Hace años un taxista podía trabajar dos horas y comprar el asado para la noche. Hoy estamos pensando si podemos comer un guiso”.

Falta de apoyo municipal

Ríos también cuestionó la decisión del municipio de suspender la asistencia social que recibían algunos trabajadores del sector.

“El municipio nos cortó una ayuda social que recibíamos. Era un módulo de alimentos que ayudaba a varios compañeros”.

Según explicó, muchos choferes complementan hoy sus ingresos con otros trabajos informales.

“Tengo compañeros que venden empanadas o pollos para poder llegar a fin de mes”.

Posible reclamo ante el Concejo Deliberante

Finalmente, el dirigente adelantó que el sindicato podría presentar reclamos formales ante el Concejo Deliberante.

“Vamos a preparar una serie de notas para presentar. Si no nos convocan, tenemos herramientas para reclamar”.

La entrevista dejó al descubierto la preocupación creciente dentro del sector, que enfrenta menos trabajo, mayores costos y una competencia que consideran desigual.